A Moto2-es verseny befejezése után újabb eső érkezett, és amikor az új MotoGP-versenyzők a próbakörükre indultak, nyilvánvaló volt, hogy nedves volt. „A próbakörömön, az új rajtrácsra érkezve, nagyon nedves volt az idő, és nem számítottam rá, hogy túl kicsi lesz. Majdnem biztos voltam benne, hogy legalább hat vagy hét kört fogunk menni a csapadékos kerekekig” – mondta Johann Zarco. A követelmények annyira kihívást jelentettek Fabio Quartararo számára, aki a próbakörén ült.
MotoGP Austin: Vasárnapi menetrend a Purple Bull Grand Prix-n, az amerikai kontinensen
Korábban Vinales is hozzájárult Marquezhez, Acostához pedig, mivel a Bagnaia egy negatív rajt után a tizedik helyre esett vissza, amikor Bastianini felugrott a következőre a Ducati unokatestvércsapatához. Bastianini 8,6 másodperccel a 6. rajtban nyert, amikor Bagnaia a nyolcadik helyre küzdötte fel magát, miután az új versenyhelyzeteken túl is küzdötte magát, hogy az új tíz kör nagy részét birtokolja. A kerékpárosok az új próbakörre mennek, akkor kell lennie úgy, mint a gyorsindítási eljárás, amit félbe kell szakítania. Tekintettel arra, hogy Marc kiesett a csatából, fogadunk, hogy a győzelem esélyei akkor lettek volna a legnagyobbak, ha miatta fontolgatta volna az utat, a többi tanítványával együtt.
MotoGP: Mikor és hogyan nézheted élőben az új, Kataron kívüli nagydíjat
Marc Márqueznek van egy terve, és örül, hogy az csak 50 százalékban sikerült. Mert ha a legújabb motorosok kiállták volna a próbát, és nem alkalmazták volna őt a szakadék szélén, akkor rájöttek, hogy egy – a srác szerint – nagyszerű szabályértelmezési hibát követett el. A srác, a csapatuk, és maga a Ducati is, a szabályok klasszikus változatát alkalmazták, és gyorsan átfuthatjuk a MotoGP Controls Changes https://fogadas-sport.com/bet/analitic rendszerét. Mindazonáltal kis híján elkerülték a felrúgást az arrogancia és a tudás hiánya kombinációja miatt. Marc Márquez nevetséges kijelentéseket tett a verseny előtt Austinban, miközben a rajtrács felé rohant a boxutcába, hogy egy jó „vizes” motorról egy jó „száraz” motorra váltson – kevesebb mint két perccel a bemelegítő kör tervezett kezdete előtt. „Valójában azért módosították, mert sem az új szervezet, sem az új struktúra nem nyitott sok motoros számára, hogy csak a verseny előtt cseréljenek motort, és az új rajtrács hátulján végezzenek” – mondta Mike Webb, a versenyfilm rendezője a Motorsport.com-nak.
Ott van a Change 10 gyors vége, a csúcson túl, és lemehetsz az új hajtűkanyarhoz a Change 11-ben. A Change 10 lehajtójánál egy hatalmas bucka lesz, ami megnehezíti a navigációt, de a versenyzők talán abban reménykednek, hogy az újraaszfaltozás megoldotta ezt a problémát. Az új 2024-es modell, amely távol van a MotoGP-től, nagyon vicces, csak a célig oszlanak el, egy meglepő győztessel. Valójában így is volt, és a múlt egy nagyszerű MotoGP-versenyt nyert, amelyet egy nagyszerű Ducati helyett Maverick Viñales nyert meg az Apriliával. Ami kínos, mivel a cég, a terep és a COTA-verseny szokásos helyszínei nagyszerűek. Sok a tennivaló, és nagy a hangulat a célban.
Marc azért nyer, mert képes egy motort oda tenni, ahol mások aggódnak, körről körre, évről évre. Nem sok olyan ember volt, akinek nagy hatása lett volna a MotoGP kódkönyvére. Az új büntetőterület-szabályozás, amelyet 2013-ban vezettek be, és amelyet 2017-ben töröltek, Márquez azon hajlamának köszönhető, hogy az új korlátozásokat a normál működésen kívül próbálta megtalálni. Az új újonc szabályokat (amelyeket azért hoztak, hogy megakadályozzák Ben Spies-t abban, hogy a MotoGP-ben a gyártói székbe ugorjon) eltörölték, hogy Marc Márquez hozzáférhessen egy jó Repsol Hondához.
Az előfizetések ára harminc napra 56 dollár, de az új regisztrált felhasználók akár 10 dollárt is kaphatnak egy hétig tartó előfizetési díj ellenében egy rövid ingyenes bemutató után. A DirecTV MySports szolgáltatása népszerű sportközvetítéseket sugároz olyan nagy csatornákról, mint az ESPN, de olyan niche termékekre is specializálódhat, mint az ACC System. A magas értékelésnek köszönhetően a MotoGP-t még közelebb érezheti az eseményekhez az új Marc Márquez rajongói negyedben. A Change 15 Grandstandban található, amelynek dedikált alsó pontja 3 napos belépővel és más exkluzív szolgáltatásokkal büszkélkedhet.
Az új spanyol versenyző dákókísérletét szorosan követték ellenfeleik, egy rendetlen rohamot követően, a rajt után további versenybíróságokat állított fel, hogy semlegesítse a piros zászlós rajtot. Az Austinban a sérült gumiabroncsokért induló motorosok Enea Bastianini, Brad Binder és Ai Ogura voltak. A DirecTV számos szerződésben értékesíti az FS1-et és az FS2-t, valamint a MySports kategóriaprogramot. A MySports akár 20 népszerű futballoldalt is értékesít, és feloldhatja az ESPN Endless használatát.